Der hier abgebildete VW Passat 1,4 TSI , Bj. 2010 hatte eine Km-Laufleistung von  33 490 als er im April 2011 in NRW, Leverkusen, auf Autogas umgerüstet wurde.

Die holländische Autogasanlage, die verbaut wurde, ist Vialle LPDI - Liquid Propane Direct Injection für Autos mit Direktspritzung. Das Autogas wird direkt, wie bei einem Benzindirekteinspritzer, in den Zylindern eingespritzt. 

Der verbaute Radmuldentank fasst 73 Liter und befindet sich in der Mulde unter der Bodenabdeckung des Kofferraums.

Mit einem vollen LPG-Tank kommen Sie etwa 700 Kilometer weit und können an zahlreichen Tankstellen nachtanken. 

Den passenden Tankstutzen dazu finden Sie in der Tankklappe, was eine sehr praktische und ästhetische Lösung ist. 

Der Kraftstoffwähler mit Gasfüllstandanzeiger wird an einer Stelle eingebaut, wo er für den Fahrer sichtbar und erreichbar ist (hier: in der Mittelkonsole).

Der LPG-Verbrauch von 8,5 L ist höher als der Benzin-Verbrauch von 7 L. Dennoch kann man sagen, dass sich die Investition in einen Umbau nach etwa 25 000 km rentiert und jährlich ca. 2000 Euro durch den Gasbetrieb gespart werden können.

Mit dieser Gasanlage erfüllt der Wagen nach dem Autogasumbau die Abgasnorm Euro 5.